獨(dú)石化百萬(wàn)噸乙烯裝置投料開(kāi)車(chē)一次成功
7月7日21:36,順利完成大檢修的獨(dú)山子石化公司乙烯一部百萬(wàn)噸乙烯裝置投料開(kāi)車(chē)一次成功,順利產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
當(dāng)日8:30,乙烯一部領(lǐng)導(dǎo)、班組員工、后勤保障人員早早來(lái)到崗位,為開(kāi)工做最后的準(zhǔn)備。儀表、電氣、鉗工人員全部就位現(xiàn)場(chǎng)保運(yùn)。公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)部門(mén)及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。
15:17,隨著投料指令的下達(dá),操作人員通過(guò)對(duì)講機(jī)傳遞操作指令的聲音此起彼伏。按照開(kāi)工方案,4號(hào)裂解爐和8號(hào)裂解爐率先投料運(yùn)行,各生產(chǎn)單元系統(tǒng)流程迅速運(yùn)轉(zhuǎn),整個(gè)開(kāi)工過(guò)程有條不紊。
15:37,投1號(hào)裂解爐;
16:33,投5號(hào)裂解爐;
17:10,投3號(hào)裂解爐。
當(dāng)日完成5臺(tái)爐投料運(yùn)行,比開(kāi)工計(jì)劃提前了兩天。
乙烯一部高度重視此次開(kāi)車(chē)投料工作,提前編制好開(kāi)工方案和開(kāi)工操作卡,并不斷完善細(xì)化內(nèi)容。在方案編制過(guò)程中,根據(jù)裝置特點(diǎn)、檢修內(nèi)容做好開(kāi)工各環(huán)節(jié)的危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),制訂防范措施,組織全員學(xué)習(xí),多次進(jìn)行開(kāi)工流程推演,制訂完善并落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。
加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)過(guò)程管控。冷箱預(yù)冷是投料前的重點(diǎn)和難點(diǎn),乙烯一部嚴(yán)格落實(shí)冷箱預(yù)冷作業(yè)方案。在投料前一晚,裝置工程師輪換值守,指導(dǎo)班組完成裂解氣線(xiàn)路流程設(shè)定確認(rèn)和冷箱預(yù)冷,為裝置接料做好準(zhǔn)備。投料過(guò)程中,安排專(zhuān)人做好壓縮三大機(jī)組特護(hù),確保開(kāi)工過(guò)程中機(jī)組振動(dòng)、位移、軸承溫度和透平排氣溫度、輪室壓差等關(guān)鍵參數(shù)由專(zhuān)人監(jiān)管。安排業(yè)務(wù)精湛的內(nèi)操人員負(fù)責(zé)開(kāi)工調(diào)整操作,有力提升了參數(shù)優(yōu)化調(diào)整速度,為平穩(wěn)快速開(kāi)車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)控。開(kāi)工過(guò)程中,乙烯一部使用四合一氣體檢測(cè)儀對(duì)裝置關(guān)鍵點(diǎn)、易泄漏部位進(jìn)行巡回檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)解決。同時(shí),安排專(zhuān)人加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)控,對(duì)氮氧化物等重要環(huán)保指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保實(shí)現(xiàn)綠色開(kāi)工要求。
監(jiān)制:陳葳
編審:楊曉宇
責(zé)編:王京堯